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英方一些人又开始纠结了。英国《卫报》15日再度炒作“中国间谍风险”，宣称随着对北京“间谍活动”的担忧加剧，苏纳克政府在考虑只允许中方参加将于11月初在英国举办的人工智能（AI）峰会中的“一半活动”。对于所谓“中国间谍”问题，中方已多次驳斥，相关案件完全是英方的无中生有和自导自演。

2016年6月，国家发展改革委又将普速铁路软座、软卧票价定价权交由铁路运输企业自主制定。但为了体现铁路客运公益性色彩，保障低收入群体的出行权利，普速列车硬座与硬卧票价制定权至今仍在国家发改委手中。

从传统制造业几百年的发展历史来看，汽车是各种制造工艺的集大成者，也是产业链最长、最复杂的行业之一。在汽车工业发展的历史中，中国实现年度出口第一还是第一次。原来，中国尝试过搞合资等办法，结果是，只能在低端车市场徘徊。

教育部基础教育司司长田祖荫、国家广播电视总局网络视听节目管理司司长冯胜勇、科技部战略规划司副司长张海波，以及中央广播电视总台相关部门负责人等参加活动。(摄影：孙楠 周寅)

巩固现有产业链竞争力，推动传统产业高端化、智能化、绿色化改造升级。化工、煤炭、钢铁、机械、纺织等传统产业关乎国计民生，不能被贴上“低端产业”标签，加大传统产业数字化转型和企业技术改造力度，将为战略性新兴产业、未来产业提供市场需求和应用场景。制造业是技术创新活动最活跃、应用性科研成果最丰富、科技创新溢出效应最显著的产业，颠覆性技术和前沿技术有望助力制造行业培育新质生产力。应推动产业链向上下游延伸，强化产业链配套，发挥产业集聚效应，巩固我国制造业完备性优势。